Ducati serius ngembangin GPZero

sumber : http://triatmono.wordpress.com/2011/11/08/ducati-serius-ngembangin-gpzero-untuk-motogp/

Well,… jebloknya prestasi Ducati di ajang MotoGP seri 2011 ini… membuat Ducati mau tidak mau memikirkan kembali tentang carbon fibre frameless… dimana engine menjadi satu sebagai frame …!!! Rossi sangat mengeluh akan hal ini… vibration nya ampun-ampunan… sehingga ia kalah dalam best lap ketimbang pembalap rookie sekalipun …!!! Preziosi sebagai pihak bertanggung jawabpun… akhirnya merombak total… mulai dari nol… dan mulai laagh project GPZero …!!!

Sebagaimana terlihat pada gambar … Ducati menggunakan alumunium twin spar frame… dan engine dicantol pada frame tersebut …!!! Juragan pernah nanya ke Ducati… dan Ducati bekerja sama dengan FTR british company yang terkenal akan pembuat frame alumunium …!!! Di Valencia pun,… akhirnya motor baru ini ditest… dan memang sudah baru frame nya… beda dengan yang juragan lihat di Sepang, yang digunakan oleh Rossi … !!!

Yang masih ada hanya carbon fibre swing arm… namun tidak nyantol lagi di engine… namun sudah nyantol di frame …!!! Tepat pada pukul 10… Franco Battani mengeluarkan motor baru ini untuk Rossi dan Hayden …!!! Selain Rossi dan Hayden… juga yang ikut ngetest adalah Hector Barbera dan Karl Abraham …!!! Ducati serius banget.. untuk memperbaiki prestasi yang jeblok… apalagi regulasi juga mendukung dari Dorna yaitu tidak ada batasan waktu ngetest motor… klop sudah… tinggal nunggu saja prestasinya di musim MotoGP 2012

Ducati GPZero

sumber : http://triatmono.wordpress.com/2011/11/09/valentino-rossi-merasa-gpzero-sudah-seperti-motor-lainnya/ (copas)
 
Well,… dari hari pertama test bikez di Valencia untuk musim 2012… terjadi perubahan pada motor Ducati… terutama bagian frame …!!! Yup,… sekarang motor Ducati sudah menggunakan alumunium frame… seperti layaknya motor lainnya … !!! Ia pun merasa motor Ducati mirip seperti motor lainnya saja… dan Rossi pun sukses dengan menduduki posisi ke 6… selisih masih cukup jauh 1.6 detik …!!!


“This bike is nicer to ride than the 800, even if we’re only just starting our work. You can say that it’s improved in some respects, while in others, it’s very similar to the other bike, but that’s exactly what we expected. We know we’re doing preparatory work for the bike that we’ll use in the 2012 winter tests, which are very important. The engine seems to be pretty good already. It’s fast, although I never really found myself with the others to do a direct comparison. On the other hand, I’m a little slower in mid-corner, and we also have to try to improve rear grip because for now, we’re not able to get the power to the ground and take full advantage of it. But it’s not bad for a first taste, and the really important thing is that we can work more freely, changing the bike’s balance, the weight distribution, the measurements, and whatever we need as we prepare for the important next three months of work.”

Naaagh,… power menurutnya sudah tidak menjadi masalah… yang menjadi persoalan adalah rear grip … !!! Motor Ducati ini kurang bisa nge-grip sehingga power Ducati nggak bisa digunakan secara maksimal… !!! Yaaagh itu menurut nya… dan mungkin sangat dipengaruhi oleh arm Ducati yang masih menggunakan carbon fiber… !!! Motor lainnya menggunakan pula alumunium… apakah Ducati akan menggunakan nya pula… dan membuang konsep carbon fibre… yaaagh kita tunggu saja … !!!